——潞安化工集团喷吹煤销售实现“双过半”
今年以来，面对复杂多变的煤炭市场环境，集团严格落实“满产尽销、应洗尽洗、优质优价”部署，聚焦运力优化、市场开拓、客户服务等方面精准发力，喷吹煤销售实现稳中有进、量效齐升。1—6月份，喷吹煤外销1329万吨，完成率106%。
找准症结 优化物流链条
宝武集团是集团的重要战略合作伙伴，双方长期保持着密切合作关系。前期业务对接中，宝武集团反馈潞安煤到厂价格偏高。这一问题迅速引起营销总公司重视。
“接到反馈后，我们第一时间成立专项工作组，全面开展调研分析。”营销总公司副总经理张彬介绍。工作组深入宝武集团生产一线及各运输节点，全程参与客户到厂煤价核算，逐一排查影响煤价的因素，最终锁定物流费用过高是核心症结。
找准问题后，营销总公司将优化物流布局、降低运输成本作为突破口,踏勘多个沿海港口，经过多轮对比论证，最终选定黄骅港作为潞安煤新的下水煤港口。
“为推动铁路专线落地，我们多次与铁路部门专题洽谈，最终成功争取到运费下浮优惠。”营销总公司副总经理石江波说。铁路运费下浮叠加港口费用优化，物流成本明显下降。新开通的长治北至黄骅港专线，每吨煤全程物流费用较以往显著降低。
同时，集团调度指挥部、能源事业部、营销总公司等，紧密衔接生产矿井产量和发运计划，建立产运销联动机制，依据市场需求动态调整发运频次和运量，确保稳定外运。
截至6月底，这条专线开通运行两个月，累计发运15.71万吨，为宝武集团宝山基地、湛江基地以及广东敬业钢铁集团等多家用户带来了降本成效，也为深化战略用户合作、降低物流成本提供了有力支撑。
深耕市场 拓宽营销格局
晋南钢铁作为国内长流程钢铁绿色低碳的标杆企业，喷吹煤的准入标准尤其严苛。在明确开发难点后，营销总公司业务人员多次上门对接，反复优化煤质指标和供货方案，通过技术合作，历经多轮喷吹煤试烧，最终敲开晋南钢铁的大门。
“光是晋南钢铁一家，我们每月的发运量就稳定在5万吨以上，不仅打通了晋南地区终端市场，也补齐了在省内区域市场布局的短板。”营销总公司副总经理张彬表示。
除了深耕晋南市场，营销总公司还与长治地区本地企业南耀集团展开深度合作。依托地缘便利，双方实现就地取材、成本最优的供应链模式。今年以来，先后新引进十余家省内优质合作企业。
而在省外市场上，面对安徽首矿大昌等重点新客户的跨省运输难题，营销总公司统筹协调运力资源，采用“公路短倒+公铁联运”的组合模式，成功打通远距离运输通道，大幅延伸了市场辐射范围。
协同发力 打通产销链条
唐山松汀钢铁作为潞安多年的合作伙伴，生产用煤全部由潞安供应，月采购量长期稳定在4万余吨。今年4月，松汀钢铁新投产一座2000立方米大高炉，计划引入新的采购渠道。营销总公司第一时间派专人对接，在精准掌握客户物流成本痛点后，喷吹煤部主动与铁路部门沟通，持续争取运费下浮政策，协调增量事宜，全面提升铁路发运性价比，成功推动“公转铁”落地。
“目前，松汀钢铁的月采购量从原公路运输的4万余吨稳步提升至铁路发运的6万余吨。随着5月20日新高炉投产，单月铁路发运量突破9万吨。”营销总公司喷吹煤部部长梁城添表示。
在稳住老客户、实现增量提质的同时，喷吹煤部聚焦唐山及周边核心市场，精准匹配客户用煤需求，积极落实运费优惠政策，成功开发鑫达钢铁、秦皇岛佰工钢铁等新用户，完善了河北区域市场布局。目前，两家新用户月均铁路发运量已超2万吨。
同时，营销总公司在运力结构优化方面，坚持双向发力、精准施策。在“公转铁”上持续加力，联合郑州铁路局长治铁路物流中心，为客户争取优惠，提升铁路发运量；针对部分热门铁路站点无运费下浮政策的实际情况，灵活调整运输方案，主动对接用户企业，签订公路喷吹煤供货合同，实现双线互补、协同发力。
市场是最大的课堂，奋斗是最硬的底气。从省内到省外，从公路到铁路，从铁路专线的稳定运行，到7个省份14家新客户的开拓，潞安喷吹煤的市场拓展每一步都走得扎实，喷吹煤市场版图正在越做越大。
（文 孟晗）
责任编辑：李世臣
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